Category: история

mult-pin-ap

Полная библиография Ирины на «Фантлабе»

На сайте «Лаборатория фантастики» опубликована краткая биография и полная библиография Ирины.
Всё, что она успела написать с 2003 года. Одна повесть, 51 рассказ и 2 почти законченных романа, не считая статей и эссе.

mult-pin-ap

Мои новые часы «Луч ГЛ-1»



История вопроса

В мае 1938 года едва не произошла катастрофа «мирового масштаба»: на километровой гонке в Москве со стартом с ходу летчик Михаил Громов, на подаренном ему в США автомобиле «Cord Model 812», едва не побил рекорд СССР, развив скорость в 141,565 км/ч. Отметим, что американский автомобиль при это ничем не отличался от заводских моделей, выпускаемых серийно. Герою-летчику, вообще говоря, повезло, что он не дотянул до рекорда — кто знает, был бы он после этого героем вообще и летчиком в частности, случись такой казус? Учитывая тот факт, что на мировой арене тогдашний советский автопром и так смотрелся неказисто, Политбюро такой пощечины стерпеть не могло. Угрозу, как всегда, устранили просто: нет машины — нет проблемы, и специальным указом было запрещено использовать зарубежную технику в соревнованиях.
Collapse )
mult-pin-ap

«Мера огня»

Иногда я пишу фантастические рассказы. Иногда их даже берут в печать.



Этот рассказ выходил в украинском журнале «РБЖ-азимут» и в американской «Чайке». В «Полдень. XXI век» мы с ним не успели — «Полдень» внезапно закончился.
Пусть теперь и тут полежит.
-------------------------------------------------------------------

Мера огня

Раклен громко скрежетал суставами. Шепча себе под нос проклятия, он осторожно переступал коровьи лепешки. Конечно, вреда от них никакого не будет, но лучше уж чистить ступни от болотного ила: по крайней мере, после болота пустят ночевать под крышей.

— Эй, механиз! — крикнули ему со стерни. — Шагай быстрее, пока староста не увидел. Нам огня сейчас не треба.

— А работы для меня у вас нет? — с надеждой спросил Раклен.

Крестьяне заржали, словно услышали добрую шутку.

— Ты, механиз, проваливай — видишь, урожай собрать надо. И подальше лапищи ставь, еще хлеба помнешь.

— Я новостей много знаю, — упрямо сказал Раклен, — неужели не интересно? Вот в городе указ издали...

— Вали, вали, гроб железный! — посмеиваясь, сообщили ему. — Некогда нам тут лясы точить. Занятые мы.

Раклен обиженно развернулся и побрел к озеру. За ним ему обещали другое село, побогаче, — авось там удастся добыть смазки и отдохнуть. Неделя пути по полям даже для кибера утомительна: Раклен слышал, как в брюхе при поворотах шестерней скрипел песок, и видел, во что превратилось покрытие на ногах — решето, а не защита. Первый же дож­дик превратит конечности в ржавое железо.

Collapse )
mult-pin-ap

Побыть Ротшильдом



Вино на картинке называется Reserve Mouton Cadet Sauternes. Поскольку у меня восприятие довольно примитивное, тумблер настроен на два положения: «вкусно» и «невкусно» — пришлось списывать умные слова с интернета.
Вот что о нем пишут: http://winestyle.ru

— замечательное белое вино — сладкое, мощное и сбалансированное, оно производится из отборного, собранного вручную винограда, который произрастает на лучших виноградниках аппелласьона Сотерн и выращивается независимыми виноградарями-партнерами. После сбора ягоды подвергаются мягкому прессованию, ферментация длится несколько дней. Резерв Мутон Каде Сотерн выдерживается в стальных ёмкостях в течение 20 месяцев. Вина линейки Mouton Cadet производятся и разливаются в бутылки на винодельне Saint-Laurent-Medoc. Резерв Мутон Каде Сотерн 2009 года имеет потенциал выдержки 7-10 лет.

Мутон Каде — флагман среди брендовых вин Барона Филиппа де Ротшильда. Начиная с 1930 года, Mouton Cadet совмещает качество, престиж и ноу-хау в соблазнительных и экспрессивных винах. Эти вина — плод щедрой природы и таланта виноделов, результат объединения неподражаемого терруара и страсти Барона Филиппа де Ротшильда.

Короче, не вино, а «сладкая смерть». Все десерты, что на картинке, после этого вина — пресные. Голова впоследствии не болит. Дамский напиток?